大众宝来这款车怎么样?


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网友回答

丰田和大众在国内有着大批的粉丝,很多人的第一款车不是丰田就是大众。而相较于日系,德系车在国人心目中更有地位,这次我们采访的车主曾经是为捷达车主,后来换车的时候,以裸车价12.2万元购买了宝来2018款230的舒适版。车主觉得在德系车里宝来的性价比高,而且这个价钱的德系只有这个了,归根结底还是预算的问题。

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虽然国产车的配置外观都很有吸引力,但是一个大众的骨灰级车主还是不太信服国产车,所以不喜欢国产车,而且同级别中朗逸没有这个外观设计年轻,最终选择了宝来这款车。到目前为止,行驶8000公里,平均油耗7.6升每百公里。

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对于宝来这款车,最满意的就是他的动力和提速了,之前没有开过自动挡的车,所以开起来起步感觉还是很不一般的,分分钟干过之前的捷达春天。这个比喻,只是说它的提速非常让我满意。宝来的前排空间,让我感觉就是花再多的钱,也不会有太大的改观了,除非你选择B级C级D级车,由于本人身高只有175,所以最主要的空间表现来自于后排和后备箱,后备箱跟原来的老捷达差不多,只不过新车的材料不一样,显得高级而已,后排空间就比原来的老捷达就大了很多,坐五个人也是没有问题,大家都出去玩儿很惬意不局促。

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宝来在动力和操控方面的表现也比较突出,上百公里之后,加速可以感觉到疲软,但是也比捷达强,操控呢是一个比较玄学的东西,也开不出有多大的感觉,反正正常使用就是满分。对1.4t的车子来说,7.6升的平均油耗可以说是中规中矩,但是有一次我居然开出了4.2的油耗,大概是四环上去朋友家,一直保持80的速度开,才发现80公里的平均时速时,最省油,因为转速在2000上下。

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如果一定要给宝来挑一个最不满意的地方,那就是它的刹车了,在前期刚买的时候还体验不出,开了一千多公里的时候就非常明显,就是起步的时候,左前轮总有滋滋的异响,遇到雪天或者路面过水后尤其明显,去4S店里看,说是刹车片有硬点,他们说不是每辆车都有,因为刹车片生产过程中产生的杂质,这都是不可控制的。所以大众在走量的同时,在品控方面还是要严格要求自己。

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性价比相对于国产品牌来说,肯定是没有可比性的,但是就我喜欢的品牌来说,这已经是最好的,因为在买车前关注了很多车型对比的文章和视频,再加上之前就是捷达车主,所以比较钟情于一汽大众性价比,对于你而言,主要还是看自己。喜欢才是最主要的性价比。

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